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改裝案例 | 豐田普拉多(duō)2700-升級GT機械增壓

作(zuò)者:深圳聖仕教育咨詢有限公司 浏覽: 發表時(shí)間(jiān):2021-07-15 09:53:15

升級車(chē)型:

  • 豐田普拉多(duō)2700
  • 功率:122kW
  • 引擎編号:2TR

升級産品:

  • GT機械增壓(0.5Bar)

升級數(shù)據:

  • 廠引擎輸出數(shù)據:163Ps 246N.m
  • 升級後引擎輸出數(shù)據:252Ps 385N.m

原廠機艙圖

開(kāi)始安裝GT機械增壓本體(tǐ),本體(tǐ)采用GT離心式機械增壓器(qì)在核心變速部分采用了國際上(shàng)最先進的Elastc Drive(彈性流體(tǐ)傳動技(jì)術(shù))機械增壓本體(tǐ)和(hé)GT的增壓附件,GT增壓其專利設計(jì)的離心式機械增壓器(qì)成功減少(shǎo)運行(xíng)時(shí)的發熱量,實現超高(gāo)的功率轉換,明(míng)顯增強瞬間(jiān)反應特性。其突出特點是低(dī)震動、零磨損、轉速快、效率高(gāo)、體(tǐ)積小(xiǎo)、噪音(yīn)低(dī)、重量輕。

安裝完成安裝散熱水(shuǐ)箱,定制(zhì)專車(chē)專用尺寸,用熱效應把水(shuǐ)冷芯的溫度傳遞到前面高(gāo)效散熱,從而降低(dī)進氣的損耗。

安裝水(shuǐ)冷水(shuǐ)壺

安裝HKS洩壓閥

安裝DME外挂程序

安裝中冷器(qì),水(shuǐ)冷式中冷器(qì),進氣管路,降低(dī)進氣損耗,提高(gāo)進氣量有(yǒu)效達到發動機最佳狀态。

升級完成的機艙照。


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