升級車(chē)型:
- 豐田普拉多(duō)2700
- 功率:122kW
- 引擎編号:2TR
升級産品:
- GT渦輪增壓(0.5Bar)
升級數(shù)據:
- 原廠引擎輸出數(shù)據:163Ps/246N.m
- 升級後引擎輸出數(shù)據:230Ps/345N.m
R永山(shān)動力 普拉多(duō)2700-2.7L-升級GT渦輪增壓
圖上(shàng)原廠機艙
圖下升級GT渦輪增壓機艙
渦輪本體(tǐ)安裝位置
渦輪套件散熱系統,采用的是水(shuǐ)冷。(黑(hēi)色水(shuǐ)芯,銀色水(shuǐ)箱。)
管路的走位與固定,都做(zuò)到了無損改裝,這裏的無損是指拆下後随時(shí)能複原。
師(shī)傅在制(zhì)作(zuò)進氣管路上(shàng)面預留了放氣閥的洩氣口,改了渦輪增壓,肯定要啾啾啾聲的洩壓閥啦。
它的進排氣系統,進氣采用的是原廠進氣風箱,排氣是定制(zhì)直通(tōng)頭段。
ECU電(diàn)腦(nǎo)程序采用的是DME外挂ECU程序。