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2018款别克20T領先型發動機散熱不好?永山(shān)動力教你(nǐ)辦法。

作(zuò)者:深圳聖仕教育咨詢有限公司 浏覽: 發表時(shí)間(jiān):2021-06-15 11:22:35

2018款别克君越從外觀造型,內(nèi)飾配置可(kě)謂是以商務冠名的别克到給人(rén)有(yǒu)一種開(kāi)着别克其實是轎跑的體(tǐ)驗!但(dàn)是别克怎麽改變他也還(hái)是擺脫不了他是商務車(chē)的名詞,以平穩而舒适主打。所以有(yǒu)時(shí)候喜歡别克的平穩而舒适是沒有(yǒu)錯的,動力1.5T  馬力:170  扭矩:252所以在動力方面還(hái)是足夠的,但(dàn)是剛才也說了,别克是商務車(chē)的代表之一,所以為(wèi)了做(zuò)更好的隔音(yīn),會(huì)導緻他的發動機散熱不好。

這也是沒有(yǒu)辦法的,因為(wèi)你(nǐ)又要舒服,又要動力,又要平穩,更是要安靜!那(nà)就會(huì)導緻發動機散熱會(huì)很(hěn)不好!因為(wèi)車(chē)廠會(huì)把發動機蓋做(zuò)更多(duō)的密封。把聲音(yīn)包裹在裏面!

本期永山(shān)動力就幫你(nǐ)解決2018款别克20T領先型發動機散熱不好怎麽辦。


#改裝SABER永山(shān)定制(zhì)中冷

中冷器(qì)的作(zuò)用是降低(dī)發動機的進氣溫度。那(nà)麽為(wèi)什麽要降低(dī)進氣溫度呢?

(1)發動機排出的廢氣的溫度非常高(gāo),通(tōng)過增壓器(qì)的熱傳導會(huì)提高(gāo)進氣的溫度。而且,空(kōng)氣在被壓縮的過程中密度會(huì)升高(gāo),同時(shí)也導緻增壓器(qì)排出的空(kōng)氣溫度升高(gāo),随氣壓升高(gāo),但(dàn)氧氣密度降低(dī),從而影(yǐng)響發動機的有(yǒu)效充氣效率。如果想要進一步提高(gāo)充氣效率,就要降低(dī)進氣溫度。有(yǒu)數(shù)據表明(míng),在相同的空(kōng)燃比條件下,增壓空(kōng)氣的溫度每下降10 ℃,發動機功率就能提高(gāo)3%~5%。

以上(shàng)就是針對這款2018款别克發動機散熱不好,給出的解決方式和(hé)為(wèi)什麽改中冷,改中冷之後能起到什麽作(zuò)用。

安裝好後你(nǐ)就不必擔心汽車(chē)散熱問題啦!


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永山(shān)動力:專注汽車(chē)動力改裝,擁有(yǒu)穩定而優秀的技(jì)術(shù)團隊,并且參加全國汽車(chē)錦标賽、泛珠三角賽車(chē)節等知名賽事。主營發動機ECU調教、DME外挂程序、YS-power渦輪增壓和(hé)GT、MAGNUSON、STILLEN、ROTREX機械增壓。


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